ಬರಲಿದೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇಂಧನದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ MPV ಕಾರು!

ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್: ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಎಂಪಿವಿ ಕಾರು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿದೆ.

Toyota Innova Hicross: ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ (Toyota Motors) ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಥೆನಾಲ್ ಕಾರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ.. ಈ ಕಾರನ್ನು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಇಂಧನ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 29 ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ MPV ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಲ್ಲದೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇವಿ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಇಂಧನವು ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.

ಬರಲಿದೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇಂಧನದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ MPV ಕಾರು! - Kannada News

ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯಲ್ MPV ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನ (Ethanol fuel) ದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಇ 100 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

MPV ಮಾದರಿಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. EV ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಯಾವಾಗ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ.

ಬರಲಿದೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇಂಧನದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ MPV ಕಾರು! - Kannada News
Image source: park+

Innova HiCross ನ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ MPV ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. E100 ದರ್ಜೆಯ ಎಥೆನಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

MPV ಅನ್ನು EV ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. Innova Hicross ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2.0-ಲೀಟರ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. 181bhp ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 23.24kmpl ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಇ-ಸಿವಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗುರಿ:

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನಂತಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದುಬಾರಿ ಆಮದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನದ ಮೂಲಕ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಭಾರತ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಮಾತನಾಡಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಶೇ.40ರಷ್ಟು ಮಾಲಿನ್ಯ ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿದೆ. ದೆಹಲಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಭಾರತ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾದ ಮಿರಾಯ್ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ICAT) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.

ಟೊಯೋಟಾ ಮಿರಾಯ್ FCEV ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಜಲಜನಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದರೇನು? :

ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ಶೇಕಡಾ 20 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು 48 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ. OEM ವಾಹನಗಳನ್ನು E20 ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ ಭಾರತದಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ.

E20 ಇಂಧನವು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ 3,300 ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಭಾರತದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು 2013-14 ರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 1.53 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೇಕಡಾ 11.5 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಎಥೆನಾಲ್ ಚಾಲಿತ ಇನ್ನೋವಾ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

Comments are closed.