ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಜಾಜ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ

ಇದು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಸ್ಟೆಪ್ ಸೀಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಅಂಡರ್ಬೆಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ 120 ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ (Bajaj Auto) ಕ್ರಮೇಣ ತನ್ನ ಪಲ್ಸರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ P150, N160, N250 ಮತ್ತು F250 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ಕಂಪನಿಯು ಪಲ್ಸರ್ ಎನ್ 150 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪಲ್ಸರ್ ಪಿ 150 ನ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರೂಪಾಂತರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ (USB Port) ಕೂಡ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಬಜಾಜ್ ಪಲ್ಸರ್ N150 ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಕಮ್ಯೂಟರ್

ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಯು ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್ ನಲ್ಲಿ (Motor bike) ಮಾಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ. ಪಲ್ಸರ್ (Pulsar) N150 ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಲ್ಸರ್ N160 ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಪಲ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ತೋಳ-ಕಣ್ಣಿನ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರೂಪಾಂತರದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೃದು ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಜಾಜ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ - Kannada News

ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್

ಇದರ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಗಾಢ ಬಣ್ಣದ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ರೇಸಿಂಗ್ ರೆಡ್, ಎಬೊನಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪರ್ಲ್ ವೈಟ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಜಾಜ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಬೈಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ - Kannada News
Image source: RushLane

ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ

ಇದು ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಸ್ಟೆಪ್ ಸೀಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಅಂಡರ್ಬೆಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶಾಲವಾದ 120 ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. N160 ಗಿಂತ ಬೈಕ್ 7 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

149.68cc, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್-FI ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಜಾಜ್ ಪಲ್ಸರ್ N150 ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 14.5 Ps ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 13.5 Nm ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊನೊ-ಶಾಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 240 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 130 ಎಂಎಂ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಬೈಕಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಸುಮಾರು 45-50 kmpl ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪಲ್ಸರ್ 150 ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಗೊಣಗಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಸವಾರನು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

Comments are closed.